各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）、公安廳（局）、應急管理廳（局）：

為貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規要求，進一步規范危險貨物道路運輸企業安全生產管理，切實保障人民群眾生命財產安全，交通運輸部、公安部、應急管理部制定了《危險貨物道路運輸企業安全管理規范》。現印發給你們，請認真貫徹執行。

交通運輸部??公安部??應急管理部

2025年10月24日

（此件公開發布）

危險貨物道路運輸企業安全管理規范

第一章　總　　則

第一條　為加強和規范危險貨物道路運輸企業安全生產工作，全面落實危險貨物道路運輸企業安全生產主體責任，保障人民群眾生命和財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國道路運輸條例》《危險化學品安全管理條例》等有關法律法規和標準規范，制定本規范。

第二條　本規范適用于從事危險貨物道路運輸經營活動的企業（以下簡稱危貨運輸企業）。

第三條　危貨運輸企業是危險貨物道路運輸安全生產的責任主體，應當堅持人民至上、生命至上，堅持安全第一、預防為主、綜合治理。

危貨運輸企業應當嚴格遵守國家危險貨物道路運輸相關法律法規和標準規范，建立健全全員安全生產責任制和安全生產管理制度，完善安全生產條件，嚴格執行安全生產操作規程，加強危險貨物道路運輸車輛（以下簡稱危貨車輛）技術管理和從業人員管理，構建安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制，提高企業安全管理水平，保障危險貨物道路運輸安全。

第四條　危貨運輸企業應當接受交通運輸等部門對其安全生產工作依法實施的監督管理。

第五條　危貨運輸企業應當依法加強安全生產標準化建設，鼓勵采用新技術、新工藝、新設備，利用信息化手段加強安全生產管理。?

第六條　危貨運輸企業應當具備有關法律法規和標準規范規定的安全生產條件。

第二章　安全生產基礎

第七條　危貨運輸企業應當依法設置安全生產管理機構或配置專職安全生產管理人員，抓好企業內部安全管理。??

第八條　自有30輛（含）以上危貨車輛的危貨運輸企業應當設置安全生產管理機構，配備專職安全生產管理人員，并提供必要的工作條件。自有30輛以下危貨車輛的危貨運輸企業應當配備專職安全生產管理人員，并提供必要的工作條件。

專職安全生產管理人員配備數量原則上按照以下標準確定：危貨車輛（掛車除外）不足30輛的，配備至少1人；30輛（含）至100輛的，配備至少2人；100輛（含）至300輛的，配備至少3人；300輛（含）以上的，按照每增加100輛增加1人的標準配備。鼓勵危貨運輸企業配備初級及以上注冊安全工程師（道路運輸安全）。

第九條　危貨運輸企業作出涉及安全生產的經營決策，應當聽取安全生產管理機構以及專職安全生產管理人員的意見，不得因專職安全生產管理人員依法履行職責而降低其工資、福利等待遇或者解除與其訂立的勞動合同。

第十條　危貨運輸企業主要負責人和專職安全生產管理人員應當具備與本企業所從事的危險貨物道路運輸活動相適應的安全生產知識和管理能力。

危貨運輸企業主要負責人和專職安全生產管理人員應當按規定經屬地交通運輸主管部門對其安全生產知識和管理能力考核合格，或者取得注冊安全工程師（道路運輸安全）職業資格證書并經有效注冊。危貨運輸企業主要負責人和專職安全生產管理人員應當在從事危險貨物道路運輸安全生產相關工作6個月內參加安全考核，并在從事危險貨物道路運輸安全生產相關工作1年內考核合格。

第十一條　危貨運輸企業應當建立健全全員安全生產責任制和安全生產管理制度，明確各崗位的責任人員、責任范圍、考核周期和考核標準等內容。

第十二條　危貨運輸企業應當對從業人員進行安全生產教育和培訓。未經崗前安全生產教育和培訓考核合格的從業人員，不得上崗作業。

危貨運輸企業采用新工藝、新技術或者使用新設備時，應當對從業人員進行專門的安全生產教育和培訓。

第十三條　危貨運輸企業應當定期召開安全例會和安全生產工作會議。

安全例會至少每月召開1次，部署安排安全生產工作。安全生產工作會議至少每季度召開1次，部署安排階段性安全生產重點工作，研究解決安全重大問題。危貨運輸企業發生安全生產事故或發現安全生產重大事故隱患的，應當及時召開安全例會或安全生產工作會議進行分析和通報。

危貨運輸企業應當建立健全安全例會和安全生產工作會議記錄檔案，保存期不少于36個月。

第十四條　危貨運輸企業應當保障安全生產投入，依據有關規定，按照上一年度營業收入1.5%的比例確定企業本年度安全生產費用應計提金額，并逐月平均提取，專項核算。企業同時開展兩項及兩項以上以營業收入為安全生產費用計提依據的業務，按《企業安全生產費用提取和使用管理辦法》執行。安全生產費用主要用于：

（一）完善、改造、維護安全運營設施設備支出，包括危貨運輸設施設備安全狀況檢測及維護、運輸設施設備附屬安全設備等支出；

（二）道路運輸車輛動態監控平臺、視頻監控系統的建設、運行、維護和升級改造，以及具有行駛記錄和衛星定位功能的智能視頻監控報警裝置的購置、安裝和使用等支出；

（三）配備、維護、保養應急救援器材、設備支出和應急救援隊伍建設、應急預案制修訂與應急演練支出；

（四）開展安全風險分級管控和事故隱患排查整改支出，安全生產信息化、智能化設施設備建設、運維和網絡安全支出；

（五）安全生產檢查、評估評價（不含新建、改建、擴建項目安全評價）、咨詢和安全生產標準化建設支出；

（六）配備和更新相關從業人員安全防護用品支出；

（七）安全生產宣傳、教育、培訓，以及從業人員發現并報告事故隱患的獎勵支出；

（八）安全生產適用的新技術、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出；

（九）安全設施及特種設備檢驗檢測、檢定校準支出；

（十）承運人責任保險、安全生產責任保險支出；

（十一）與安全生產直接相關的其他支出。

新建和投產不足一年的危貨運輸企業，當年企業安全生產費用據實列支，年末以當年營業收入為依據，按照規定標準計算提取企業安全生產費用。

第三章　安全生產職責

第十五條　危貨運輸企業全員安全生產責任制內容應當包括：

（一）主要負責人的安全生產責任、目標及考核標準；

（二）分管安全生產工作負責人的安全生產責任、目標及考核標準；

（三）內設機構、分支機構及其負責人的安全生產責任、目標及考核標準；

（四）其他崗位從業人員的安全生產責任、目標及考核標準。

第十六條　危貨運輸企業應當實行安全生產一崗雙責。危貨運輸企業的主要負責人為安全生產的第一責任人，對本單位安全生產工作全面負責；分管安全生產的負責人協助主要負責人履行安全生產管理職責，對本單位安全生產工作負組織實施及監督管理的責任。企業黨組織、工會、各職能部門、各崗位人員在職責范圍內承擔相應的安全生產職責。

第十七條　危貨運輸企業的主要負責人對本企業安全生產工作負有下列職責：

（一）建立健全并落實本企業全員安全生產責任制，加強安全生產標準化建設；

（二）組織制定并實施本企業安全生產規章制度和操作規程；

（三）組織制定并實施本企業的安全生產教育和培訓計劃；

（四）保證本企業安全生產投入的有效實施；

（五）組織建立并落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，督促、檢查本企業安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；

（六）組織制定并實施本企業生產安全事故應急救援預案；

（七）及時、如實報告生產安全事故。

第十八條　危貨運輸企業的安全生產管理機構以及專職安全生產管理人員應履行下列職責：

（一）組織或者參與制定本企業安全生產規章制度、操作規程和生產安全事故應急救援預案；

（二）組織或參與本企業安全生產教育和培訓，如實記錄安全生產教育和培訓情況；

（三）組織開展危險源辨識和評估，督促落實本企業重大危險源的安全管理措施；

（四）組織或者參與本企業應急救援演練；

（五）檢查本企業的安全生產狀況，及時排查生產安全事故隱患，提出改進安全生產管理的建議；

（六）制止和糾正違章指揮、冒險作業、違反操作規程的行為；

（七）督促落實本企業安全生產整改措施。

第四章　安全生產制度

第一節　從業人員管理

第十九條　危貨運輸企業應當依法建立駕駛員、押運人員、裝卸管理人員等從業人員安全管理制度（要點參考附件1），明確從業人員錄用條件。

駕駛員存在下列情況之一的，危貨運輸企業不得聘用其駕駛危貨車輛：

（一）無有效的、適用的機動車駕駛證和從業資格證件；

（二）36個月內發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；

（三）最近3個完整計分周期內有1個記分周期交通違法記滿12分的；

（四）醉酒駕駛營運機動車，或者36個月內有駕駛營運機動車超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上公安機關交通管理部門記錄超速違法行為的；

（五）有吸食、注射毒品行為記錄的，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的，以及發現其他職業禁忌的；

（六）有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的；

（七）法律法規規定的其他情況。

第二十條　危貨運輸企業涉及特種作業人員的，應當按照國家有關規定取得相應資格，方可上崗作業。

第二十一條　駕駛員、押運人員、裝卸管理人員崗前安全生產教育和培訓不得少于24學時（每個學時不得少于45分鐘）。

第二十二條　危貨運輸企業應當建立從業人員安全生產教育和培訓制度（要點參考附件2），組織制定并實施本企業安全生產教育和培訓計劃，每季度應當至少開展一次覆蓋全員的安全生產教育和培訓。每人每年安全生產教育和培訓不得少于24學時（每個學時不得少于45分鐘）。

危貨運輸企業應當組織和督促本企業誠信考核等級為不合格的駕駛員參加繼續教育。

危貨運輸企業應當每月分析從業人員發生的違法違規信息和事故信息，對相關責任人及時進行針對性的教育。

第二十三條　危貨運輸企業應當建立安全生產教育和培訓檔案。安全生產教育和培訓檔案的內容包括但不限于：培訓類別、培訓內容、培訓時間、培訓地點、課時、培訓方式、授課人、授課機構、參加培訓人員簽名、考核結果等。崗前安全生產教育和培訓檔案保存至相關從業人員離職后12個月；定期安全生產教育和培訓檔案保存期限不得少于12個月。

第二十四條　危貨運輸企業應當對從業人員進行定期考核，保證全員安全生產責任制的有效落實。考核內容包括但不限于：安全履職情況、違法違規情況以及參加安全生產教育和培訓情況等。

危貨運輸企業應當建立從業人員考核記錄。考核記錄保存期限不得少于36個月。

第二十五條　危貨運輸企業應當建立從業人員檔案，實行一人一檔，及時更新。從業人員檔案包括但不限于：從業人員基本信息、體檢表、崗前安全生產教育和培訓考核結果、交通事故信息、違法違規信息、內部獎懲、誠信考核結果、每年全員安全生產責任制考核結果等。從事放射性物品道路運輸的企業，還應當對駕駛員、押運人員和裝卸管理人員進行個人劑量監測。

第二十六條　危貨運輸企業應當定期組織從業人員進行職業健康檢查。關注從業人員的生理、心理狀況和行為習慣，加強對從業人員的心理疏導、精神慰藉，嚴格落實崗位安全生產責任制，防范從業人員行為異常導致事故發生。

危貨運輸企業應當督促駕駛員及時處理交通違法、交通事故，駕駛員按規定辦理機動車駕駛證和從業資格證審驗、換證。

危貨運輸企業應當為駕駛員創造良好的工作環境，合理安排運輸任務，避免駕駛員疲勞駕駛行為。

第二節　車輛和設備管理

第二十七條　危貨運輸企業應當按照相關法律法規和標準規范要求，使用安全技術條件符合標準要求且與承運危險貨物運輸條件相匹配的車輛、設備進行運輸。禁止危貨車輛掛靠經營。

危貨運輸企業禁止使用車輛技術等級未達一級，已達到強制報廢標準、擅自改裝、拼裝、檢驗檢測不合格（含未在檢驗檢測合格有效期內）以及其他不符合國家規定的車輛、設施設備等從事危險貨物道路運輸業務。

第二十八條　危貨運輸企業應落實《道路運輸車輛技術管理規定》要求，根據車輛數量和經營類別配備車輛技術管理人員，對車輛實施有效的技術管理。

第二十九條　危貨運輸企業應當建立危貨車輛技術管理制度（要點參考附件3），包括但不限于：車輛選配、更新和報廢管理，車輛維護維修，隨車防護用品和應急救援器材、標志牌、安全標示牌、輻射監測儀器等配備要求等。

危貨運輸企業應當按照規定建立危貨車輛技術檔案，實行一車一檔。危貨車輛轉移所有權或者車籍地時，技術檔案應當隨車移交。危貨車輛技術檔案內容應當準確、詳實，包括但不限于：車輛基本信息，機動車檢驗檢測報告（含車輛技術等級），道路運輸達標車輛核查記錄表，《機動車登記證》《行駛證》《道路運輸證》，車輛維護和修理（含機動車維修竣工出廠合格證）、車輛主要零部件更換、車輛變更、行駛里程等記錄，道路交通事故認定書，承運人責任險保險單等。危險貨物罐式車輛（以下簡稱罐式車輛）技術檔案還應包括：罐體合格證、罐體安全附件質量證明文件、罐體使用說明書、罐體出廠檢測報告、罐體定期檢測報告、罐體維護維修記錄等。

第三十條　危貨運輸企業應當建立危貨車輛維護制度。

危貨運輸企業應當依據國家有關標準和車輛維修手冊、使用說明書等，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，科學合理制定危貨車輛維護周期，確保車輛維護正常。

危貨車輛日常維護由危貨駕駛員實施，一級維護和二級維護由危貨運輸企業按照相關規定組織實施，并做好記錄。

車輛維護作業項目應當按照國家關于汽車維護的技術規范要求確定。

危貨運輸企業用于運輸劇毒化學品、爆炸品的危貨車輛及罐式車輛（含罐式掛車），應當到具備危貨車輛維修條件的企業進行維修。

前款規定專用車輛的牽引車和其他運輸危險貨物的車輛由道路運輸經營者消除危險貨物的危害后，可以到具備一般車輛維修條件的企業進行維修。

第三十一條　使用罐式車輛從事危貨運輸的企業，應當選購取得罐體出廠合格證書的罐式車輛。日常使用中，應當委托市場監管部門和交通運輸主管部門共同公布的具備常壓液體危險貨物罐車罐體檢驗資質的檢驗機構（以下簡稱罐檢機構）名錄中的罐檢機構對罐式車輛罐體進行檢驗，檢驗合格后，方可投入使用。逾期未檢驗的罐體禁止從事危險貨物道路運輸經營。

裝載危險貨物的常壓罐式車輛罐體的重大維修、改造，應當委托具備罐體生產資質的企業實施，并通過具有專業資質的檢驗機構維修、改造檢驗，取得檢驗合格證書，方可重新投入使用。

危險貨物包裝容器屬于特種設備的，還應當滿足特種設備相關法律法規、安全技術規范等要求。

第三十二條　危貨運輸企業應當按《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）等要求為危貨車輛配備相應的應急裝備、器材和個人防護用品。

運輸毒性物質的專用車輛，危貨運輸企業還應當為駕駛員和押運人員配備與所載運危險貨物性質相適應的自吸過濾式防毒面具、化學防護服等。

運輸易燃液體、易燃固體、自反應物質、遇水放出易燃氣體的物質、腐蝕性物質、危害環境物質等危險貨物的車輛，危貨運輸企業還應當按要求隨車配備防爆鏟和下水道口封堵器具。

第三十三條　危貨運輸企業應當建立安全設施設備、個人防護用品和應急救援設備管理制度，加強安全設施設備、個人防護用品和應急救援設備的購買、配備、日常檢查和維護及更新管理。

危貨運輸企業應當排查并及時消除車輛安全隱患，確保應急安全設施設備、個人防護用品和應急救援設備處于良好的技術狀況。

第三十四條　危貨運輸企業應當落實車輛檢驗檢測和年度審驗相關要求，及時對車輛進行檢驗檢測和技術等級評定。

第三十五條　危貨運輸企業所屬危貨車輛變更使用性質的，要按照有關規定及時向公安機關備案登記，確保在交通運輸、公安登記的信息一致。

危貨運輸企業應當按照國家有關機動車強制報廢法規標準規定，對達到報廢標準的危貨車輛及時辦理車輛注銷登記和道路運輸證注銷手續。

第三節　安全生產操作規程

第三十六條　危貨運輸企業應當制定危貨車輛駕駛員行車操作規程。操作規程內容包括但不限于：出車前、行車中、回場后的車輛及設備技術狀況檢查，電子運單使用、車輛故障報備、行車安全操作，運輸途中停車安全防范等。

第三十七條　危貨運輸企業應當制定危貨車輛和設備日常檢查和維護操作規程。操作規程內容包括但不限于：車輛和設備的檢查要求和程序，車輛返修和復檢程序，設備定期檢定和更新程序等。

第三十八條　危貨運輸企業應當制定車輛動態監控操作規程。操作規程內容包括但不限于：智能視頻監控報警裝置、動態監控平臺的檢修和維護要求，動態監控信息采集、分析、處理流程，違法違規信息匯總分析、報送及處理要求等。

第三十九條　危貨運輸企業應當根據企業安全運營實際需求，制定其他相關安全生產操作規程。

第四節　應急處置

第四十條　危貨運輸企業應當針對本企業可能發生的生產安全事故的特點和危害，進行風險辨識和評估，制定相應的生產安全事故應急救援預案（要點參考附件4），組織對應急救援預案進行評審，并在應急救援預案公布之日起20個工作日內，按照分級屬地原則，向縣級以上人民政府應急管理部門和交通運輸主管部門進行備案，并依法向社會公布。

生產安全事故應急救援預案應當符合有關法律法規的規定，具有科學性、針對性和可操作性，明確規定應急組織體系、職責分工以及應急救援程序和措施。

有下列情形之一的，危貨運輸企業應當及時修訂相關生產安全事故應急救援預案：

（一）制定預案所依據的法律法規、標準發生重大變化；

（二）應急指揮機構及其職責發生調整；

（三）安全生產面臨的風險發生重大變化；

（四）重要應急資源發生重大變化；

（五）在預案演練或者應急救援中發現需要修訂預案的重大問題；

（六）經營范圍發生變化的；

（七）其他應當修訂的情形。

第四十一條　危貨運輸企業應當建立生產安全事故應急救援預案管理制度（要點參考附件5），開展應急救援預案的編制、評估、修訂與更新等工作。

第四十二條　危貨運輸企業應當落實與本企業相對應的應急救援人員、應急物資及裝備配備，強化應急救援預案培訓，根據本企業的事故風險特點，至少每半年組織1次生產安全事故應急救援預案演練，并在演練結束后對應急預案演練效果進行評估。

第四十三條　危貨運輸企業應當建立事故報告制度。在危險貨物運輸過程中發生燃燒、爆炸、污染、中毒或者被盜、丟失、流散、泄漏等事故，駕駛員、押運人員應當立即根據應急預案和《道路運輸危險貨物安全卡》的要求采取應急處置措施，并向事故發生地公安機關、交通運輸主管部門和本企業報告，說明事故情況、危險貨物品名和特性，并按照規定配合有關部門進行處置。運輸企業接到事故報告后，應當按照本企業應急預案組織救援，并向企業所屬地相關主管部門報告。

第五節　其他安全生產制度

第四十四條　危貨運輸企業應當根據相關法律法規要求和自身實際情況，制定年度安全生產績效目標，建立安全生產年度考核與獎懲制度（要點參考附件6）。

第四十五條　危貨運輸企業應當加強對自有或租賃停車場的安全管理，制定停車場地安全管理制度，定期檢查維護停車場地配備的相關安全防護、環境保護、消防救援設施設備，督促駕駛員按照規劃的停車位停放危貨車輛，定期開展停車場地巡檢管理。鼓勵通過信息化手段，加強危貨車輛停車場監控和管理。

第四十六條　危貨運輸企業可按照相關規定聘請第三方機構對本企業的安全標準化建設開展情況或安全生產管理情況進行安全評估，并根據評估結果，及時修訂和完善安全生產管理制度，持續改進和提高安全管理水平。

第四十七條　危貨運輸企業應當建立生產安全事故報告處理制度，對相關事故做好分析處理。

危貨運輸企業應當及時分析本企業發生的生產安全事故，深入查找分析事故原因，提出并落實針對性預防措施。

發生生產安全事故的危貨運輸企業及其從業人員應當積極配合相關管理部門依法開展生產安全事故的調查處理工作，并提供必要的便利條件。

第五章　運輸管理

第一節　基礎作業規范

第四十八條　危貨運輸企業應依法與托運人簽訂運輸合同，在合同中明確裝卸貨作業現場雙方人員的職責和要求，明確托運人應向危貨運輸企業提供托運清單及安全技術說明書。

裝貨人交付運輸后、收貨人收貨前的運輸過程中，危貨運輸企業不得擅自充裝危險貨物，為保障運輸安全確需裝載、充裝的，應當嚴格執行裝載或充裝查驗、記錄制度，并在托運人的指導下作業。

第四十九條　危貨運輸企業在運輸前，應當對危貨車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐式集裝箱（以下簡稱罐箱）及相關設備的技術狀況，以及智能視頻監控報警裝置進行檢查并做好記錄。

第五十條　鼓勵危貨運輸企業在開展新業務（新路線）前進行實際運輸線路風險評估，識別安全風險，制定相應的防范措施，并督促從業人員嚴格遵守。

第五十一條　危貨運輸企業在起運前，應當對駕駛員、押運人員進行運輸安全告知，防止駕駛員和押運人員酒后、吸毒、帶病、嚴重疲勞、上崗前服用影響安全駕駛的藥物，督促駕駛員做好出車前檢查。

第五十二條　危貨車輛駕駛員、押運人員在起運前，應當對隨車攜帶的證件、單據進行核查，對承運危險貨物的運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱進行外觀檢查，應當對危貨車輛智能視頻監控報警裝置、隨車應急救援器材、個人防護用品等的有效性進行檢查，確保沒有影響運輸安全的隱患。應當確保罐式車輛罐體、可移動罐柜、罐箱的關閉裝置在運輸過程中處于關閉狀態。如發現存在影響運輸的安全隱患，要及時向企業相關負責人員報告，企業視情調整或停止運輸任務，確保運輸安全。

車輛例檢內容包括但不限于：轉向、制動、燈光、輪胎、滅火器、導靜電裝置、標志牌、安全標示牌、道路危險貨物運輸安全卡、電子運單和運輸文件、應急處理器材和安全防護設備等。

第五十三條　危貨車輛應當安裝、懸掛符合《道路運輸危險貨物車輛標志》（GB 13392）要求的標志牌，確保標志牌清潔、完好、無遮擋。

運輸民用爆炸物品、煙花爆竹等爆炸品，劇毒化學品和放射性物品車輛還應當安裝、粘貼符合相關標準要求的安全標示牌。

運輸劇毒化學品、民用爆炸物品、煙花爆竹、放射性物品或者危險廢物時，還應當隨車攜帶相關管理部門要求的單證報告。

第五十四條　危貨運輸企業使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐式車輛“道路運輸證”經營范圍和罐式車輛罐體定期檢驗報告中罐體適裝介質列表范圍內承運；使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質承運。

危貨運輸企業應當按照運輸車輛的核定載質量運輸危險貨物，不得超載。

第五十五條　從事煙花爆竹、民用爆炸物品、劇毒化學品、放射性物品等危險貨物道路運輸的，駕駛員應當按照公安機關指定的行車時間和路線運輸危險貨物。危貨車輛需在高速公路服務區停車的，駕駛員、押運人員應當按照有關規定采取相應的安全防范措施。

危貨運輸企業應當嚴格遵守公安交管部門制定的危險化學品運輸車輛禁限行規定；對于確需通行禁限行區域的，應經公安交管部門批準。危貨車輛違法被執法部門扣留的，危貨運輸企業應配合做好轉運工作。

第五十六條　危貨車輛駕駛員在執行運輸任務時應當按照規定填寫行車日志（可依托危險貨物道路運輸安全監管系統填報）。危貨車輛運輸危險貨物時，填報出車前、行車中、回場后的檢查記錄。危貨車輛空車行駛、運輸普通貨物或從事維修、檢驗等活動的，應當在行車日志中進行相應的備注說明。

第二節　電子運單管理

第五十七條　危貨運輸企業應當建立電子運單制作和動態管理規程。電子運單制作人員應依據托運人的托運清單和安全技術說明書，按照《危險貨物道路運輸規則》（JT/T 617）的相關規定制作電子運單。危險貨物道路運輸電子運單應當妥善保存，保存期限不得少于12個月。

對于同一個趟次危險貨物運輸涉及多個托運人（裝貨人）或收貨人，且需要體現中間裝卸信息的，需填寫電子運單附頁。

危貨運輸企業填報和管理電子運單時，應填寫托運人、裝貨人、收貨人的統一社會信用代碼。從事罐式運輸的，應在電子運單上填報罐式車輛罐體、可移動罐柜或罐箱的相關信息。

第五十八條　危貨運輸企業應當督促危貨車輛駕駛員或押運人員及時更新運輸過程中電子運單各節點狀態，保持電子運單填報信息與實際運輸情況相一致。

第五十九條　危貨運輸企業應加強電子運單填報管理，不得出現如下情形：

（一）運輸危險貨物，未制作及派發電子運單；

（二）電子運單二維碼無效（除系統異常情況外）；

（三）電子運單中運輸企業、車輛、罐體、駕駛員及押運人員、起訖地等信息與實際情況不符，駕駛員、押運人員均同時持有駕駛員、押運人員從業資格證并交替駕駛情形除外；

（四）電子運單中“貨物信息”欄的聯合國編號、正式運輸名稱、類別及項別、包裝類別與《危險貨物道路運輸規則 第3部分：品名及運輸要求索引》（JT/T 617.3）不一致。

第六十條　危貨運輸企業應當對異常電子運單、有軌跡無電子運單等不合規情況實時監測并及時處置。

第三節　動態監控

第六十一條　危貨運輸企業應當建立具有行駛記錄和衛星定位功能的智能視頻監控報警裝置（以下簡稱智能視頻監控報警裝置）安裝、使用及維護制度。

危貨運輸企業應當確保本企業危貨車輛安裝符合規定的智能視頻監控報警裝置，定期檢查并及時排除裝置存在的故障，保持車輛運行實時在線。智能視頻監控報警裝置出現故障、不能保持在線的車輛，危貨運輸企業不得安排其從事道路運輸經營活動。

對惡意人為干擾、屏蔽智能視頻監控報警裝置信號、破壞智能視頻監控報警裝置、篡改智能視頻監控報警裝置數據的人員，危貨運輸企業應當按照《道路運輸車輛動態監督管理辦法》嚴肅處理。

第六十二條　危貨運輸企業應當按照標準建設道路運輸車輛動態監控平臺或者使用符合條件的社會化衛星定位系統監控平臺，建立系統平臺的建設、維護及管理制度。

危貨運輸企業應當確保道路運輸車輛動態監控平臺正常使用，按照相關法律法規規定以及車輛行駛道路限速、行駛時間等實際情況，在道路運輸車輛動態監控平臺中設置監控超速行駛、疲勞駕駛的預警值和報警限值，以及核定運營線路、區域及夜間行駛時間，在所屬車輛運行期間對車輛和駕駛員進行實時監控和管理。

危貨運輸企業應落實《道路運輸車輛動態監督管理辦法》要求，根據車輛數量配備相應的專職動態監控人員。

第六十三條　危貨運輸企業應當建立危貨車輛交通違法動態監控信息處理制度，及時消除交通違法行為。

動態監控人員應當實時分析、處理車輛行駛動態信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。對存在交通違法、違規信息的駕駛員，危貨運輸企業應當及時給予相應處理。

第六十四條　危貨運輸企業應當建立危貨車輛交通違法動態監控信息分析制度。

危貨運輸企業應當定期對危貨車輛動態監控數據質量問題、駕駛員違法違規駕駛行為進行匯總分析。對多次存在違法、違規行為的駕駛員應當作為監控和安全培訓教育的重點對象。對情節嚴重的駕駛員，應當按照《道路運輸車輛動態監督管理辦法》進行處理。

第六十五條　危貨運輸企業應當建立企業動態監控管理臺賬，記錄車輛動態監控數據和違法駕駛及處理情況信息。危貨車輛動態監控數據應當至少保存6個月，違法駕駛信息及處理情況應當至少保存36個月。

第六十六條　危貨運輸企業應當按照“兩客一危”車輛分類分級賦碼規則等要求，加強對紅碼和黃碼車輛的精準管理，有效管控安全風險。

第六章　安全風險分級管控和事故隱患排查治理

第六十七條　危貨運輸企業應當按照相關管理要求，建立安全風險分級管控制度，每年至少開展1次全面風險辨識評估，按安全風險等級采取相應的管控措施。

第六十八條　危貨運輸企業應當按照相關管理要求，建立生產安全事故隱患排查治理制度，依據相關法律法規、標準規范和本企業管理規定，對企業合規性、從業人員、車輛和設備、日常管理、基礎設施、運輸路線等涉及的安全生產各要素和環節進行安全隱患排查。生產安全重大事故隱患排查治理情況應當及時向屬地交通運輸主管部門和職工大會或者職工代表大會報告。

危貨運輸企業應當根據安全生產需要和特點，每月至少開展1次生產安全事故隱患排查工作，及時發現并消除安全隱患。

對于能夠立即整改的安全隱患，危貨運輸企業應當立即組織整改；對不能立即整改的安全隱患，危貨運輸企業應當組織制定安全隱患治理方案，依據方案按時進行整改；對于不屬于自身職責范圍且自身不能解決的安全隱患，危貨運輸企業應當立即向有關部門報告，依據相關要求進行處置。

第六十九條　危貨運輸企業應當建立生產安全事故隱患排查治理檔案，檔案應當包括：隱患排查治理日期，隱患排查的具體部位或場所，隱患數量、類別和具體情況，隱患整改情況，隱患排查治理人員等。生產安全事故隱患排查治理檔案保存期限應不少于36個月。

第七十條　危貨運輸企業應當每月對本企業生產安全事故隱患排查治理情況進行匯總，分析生產安全事故隱患形成的原因、特點及規律，對長期存在的生產安全事故隱患要深入分析，建立生產安全事故隱患排查治理長效機制。

第七十一條　危貨運輸企業應當建立生產安全事故隱患內部報告獎勵機制、有獎舉報機制等制度，發動職工發現和排除安全隱患，鼓勵社會公眾舉報。

第七十二條　危貨運輸企業應當積極配合有關部門監督檢查人員依法進行的生產安全事故隱患監督檢查，不得拒絕和阻撓。對相關部門通報抄送的事故、違法及安全隱患等問題應當及時落實整改。

第七十三條　危貨運輸企業應當按照《道路運輸企業和城市客運企業安全生產重大事故隱患判定標準（試行）》定期排查安全生產重大事故隱患，對發現的安全生產重大事故隱患及時整治并如實記錄建檔。

第七章　附　　則

第七十四條　從事危險貨物道路運輸非經營性活動的企業可參照本規范執行。

第七十五條　本規范自印發之日起施行。